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《南昌工程学院学报》 2017年04期
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聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲性能研究

吴晔  陈莉  余丽  陈晓杰  
【摘要】:以聚氨酯弹性体为芯材、钢板为面板制备了聚氨酯弹性体夹芯板。通过试验研究了聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲行为,观察了聚氨酯弹性体夹芯板的破坏模式,得到了临界屈曲载荷,同时建立了聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲数值模型。研究结果表明,聚氨酯弹性体夹芯板的屈曲破坏形式为整体屈曲;屈曲载荷—位移曲线可分为两个阶段,最大值为临界屈曲载荷;数值计算结果与实验结果一致,验证了模型的有效性。
【作者单位】南昌工程学院江西省水利土木工程基础设施安全重点实验室;南昌工程学院江西省水利土木特种加固与安全监控工程研究中心;哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院;
【关键词】聚氨酯弹性体夹芯板 屈曲试验 失效模式 临界屈曲载荷 数值模型
【基金】:国家自然科学青年基金资助项目(51409056)
【分类号】:O344.1
【正文快照】:
夹芯板结构以其优异的轻质量、高强度、以及一些其它特异的功能而成为现代科学研究的重点[1]。聚氨酯弹性体夹芯板是夹芯板的一种,是由英国ie公司开发的一种新型的夹芯板结构。它是由两块钢质面板和内部的聚氨酯弹性体夹芯材料组成。在国外它已经广泛的应用于船舶甲板的修复、

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1 陈圣家;静动态加载条件及纳米尺度下聚氨酯弹性体力学性能的研究[D];太原理工大学;2016年
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